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尿素知识

柴油车尿素溶液(车用尿素溶液)主要起什么作用

2019/3/19 16:37:21

柴油车尿素溶液(车用尿素溶液)主要起什么作用  近年来环境问题备受关注,环保要求也是在愈发严格,汽车尾气排放问题急需解决。在尾气治理行动中,国家对柴油车尾气排放要求也是越发严格。柴油发动机的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),减少这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的,因此,出现了EGR(废气再循环)和SCR(选择性催化还原)两种技术方案来达到国四排放的要求。

 

采取SCR技术路线的发动机在燃烧的过程中,已通过技术手段使柴油充分燃烧从而达到有效控制PM排放量的目标,而NOx则需要在排气的过程中将其还原为氮气(N2)和水(H2O),这一过程的还原剂就是车用尿素溶液

 

尾气从涡轮增压器出来后进入排气管,排气管上安装有尿素计量喷射装置,在温度达到300℃-500℃时喷入尿素溶液,在催化剂的作用下尿素(NH2CONH2)水解产生NH3和CO2 ,NH3与NOx反应,生成氮气和水排出。

 

车用尿素溶液在催化还原反应中的控制是非常精细化的一个过程,尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配,尿素的喷入量过少,则达不到应有的处理水平,尿素的喷入量过多,则会使多余的氨气排入大气,导致新的污染。


合格的尿素溶液为NOX以32.5%的超纯度尿素及纯水合成。车用尿素溶液通过与NOX产品选择性催化还原反应,将其转化成氮气、氧气、水,从而减低氮氧化合物的排放。适用于所有欧IV、欧V排放的柴油发动机SCR系统。


车用尿素溶液对车辆的动力、油耗等起着关键性的作用,如果不装载柴油机尾气处理液,或使用纯度不够、质量伪劣的尿素溶液,会造成车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成后处理系统构件的损坏。要知道,后处理系统维修费用可是相当贵。这种做法不但增加了对环境的破坏,还会增加总体的成本。所以选择尿素溶液时要格外注意。

 

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